土工格栅分为玻璃纤维土工格栅、钢塑土工格栅、涤纶土工格栅和塑料土工格栅四大类。 玻纤土工格栅和钢塑土工格栅只是其中的两类。 玻纤土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。玻纤土工格栅高强无碱玻璃纤维通过经编工艺制成网状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。玻璃纤维的主要成份是:氧化硅、是无机材料,其理化性能较具稳定,并具有强度大、模量高,很高的耐磨性和优异的对寒性,无长期蠕变;热稳定性好;网状结构使集料嵌锁和限制;横向拉断伸长率%≤25纵向拉断伸长率矿用玻纤格栅的燃烧性能燃烧方法有焰燃烧时间(s)无焰燃烧时间(s)平均值***值平均值***值酒精喷灯≤3≤10≤10≤30酒精灯≤6≤10≤10≤30技术优势磨擦不易产生静电。提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能,较大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。
使用聚合物材料来改性沥青乳液,如bing烯类聚合物,当用来改性沥青乳液时能降低其低温脆性。粘结剂zui好是合成材料,可用任一 适合的方式涂覆到玻璃纤维土工格栅上,如胶乳法、溶剂法或热溶法等。
使用胶乳法时,粘结剂分别在水中,用凹凸印花辊将胶乳状粘结剂印涂在纤维上,然后干燥;工期紧而且遇到连日的阴雨天气,且又在冬季,所以灰土、二灰碎石的含水量偏大,难以压实到理想的状态。采用溶剂法时,要将粘结剂溶于溶剂中并辊印到联谊玻璃纤维土工格栅上,然后使溶剂蒸发,热溶法是比较受欢迎的一种方法,在此方法中,粘结剂在反应槽中溶化后先粘涂在辊上并用jing确控制的刀刃对辊上的粘结剂进行计量供应,以便在辊上形成均匀的液体粘结剂膜,当辊与格网接触时粘结剂就涂到玻璃纤维格栅上。 无论采用何种涂覆方法,都必须适量的粘结剂涂在玻璃纤维格栅的一侧表面上。要是将粘结剂涂在两个面上或者从格栅的一侧渗透到另一侧,就会在铺放施工时对工程车辆和人员发生粘连,而且还会造成格栅变形。
使用玻璃纤维土工格栅增加的沥青路面可减少车辙50%以上,路面加铺层采用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土,可有效阻止及延缓反射裂缝的产生,快速地吸收和扩散由重力所引起的应力、降低工程造价,延长用寿命,降低维护费用。40mm厚玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层的强度相当于不用玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土面层100mm-175mm(4-7英寸)厚的强度。在由jiao通部颁发的《公路合成材料应用》中指出,应对路面防裂**正信玻纤土工格栅,可减少或延缓裂纹反射的数量,减少沥青路面的车辙,可提高半刚性基层的耐疲劳寿命。产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点,可给路面增强、补强,防止路路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率。